新能源二手車的加氫站建設情況如何，是否便利？
2024-09-26
云更新
新能源二手車的加氫站建設情況與新能源汽車整體發(fā)展緊密相關。目前，隨著國家政策的支持和氫能產業(yè)的蓬勃發(fā)展態(tài)勢，國內加氫站的建設正在逐步推進中。**截至2021年底**，我國已建成的加油站起步數(shù)量為**207座**，其中廣東省以36座的數(shù)量；河北省和山東省則以21座位列第二梯隊。
在投資方面，**每個加油站的建設成本大致介于1,200萬元至18, 百萬元之間** ，設備采購成本占比較高約達到總投資額的六到八成。值得注意的是，未來三年內零部件有望實現(xiàn)國產化并降低大約三成的采購成本，這將進一步推動行業(yè)的發(fā)展和優(yōu)化投入結構。
關于便利性而言，盡管現(xiàn)有的氫氣加注站在數(shù)量上還未完全覆蓋所有需求區(qū)域且分布不均的問題存在，但隨著國家規(guī)劃的持續(xù)推進以及各城市設定的推廣目標（預計到2025年將達到超過八百二十二座城市），可以預見未來的新能源二手車車主將能夠享受到更為便利的充電服務網絡支持。同時相比傳統(tǒng)燃油車油站來說，使用這些站點還具有速度快、操作簡單及環(huán)保無污染等優(yōu)勢特點使得其更加符合現(xiàn)代社會的可持續(xù)發(fā)展理念要求。
