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新能源車(chē)的輪胎選擇對(duì)續(xù)航和性能具有顯著影響。

首先，在續(xù)航里程方面：輪胎的滾動(dòng)阻力是關(guān)鍵因素之一。**低滾阻設(shè)計(jì)的EV胎能夠降低行駛中的能量損失** ，例如米其林的PSEV降低了20%的滾動(dòng)阻力，從而提高了車(chē)輛的續(xù)航能力；而寬大的或重量較大的車(chē)輪會(huì)增加與地面的摩擦力及風(fēng)阻值，**導(dǎo)致能耗增加、續(xù)航里程減少**，如特斯拉汽車(chē)更換不同尺寸的車(chē)轂后出現(xiàn)的明顯差異就體現(xiàn)了這一點(diǎn)（19寸到21寸的變更使得續(xù)航時(shí)間減少了近5%）。此外，保持適當(dāng)?shù)奶阂仓陵P(guān)重要，因?yàn)檫^(guò)低的胎壓會(huì)增大接觸面積并提升摩擦力進(jìn)而消耗更多能源。

其次，性能方面的影響主要體現(xiàn)在抓地力和靜音性上**:良好的抓地能力有助于展現(xiàn)新能源汽車(chē)的性能優(yōu)勢(shì)特別是在起步時(shí)瞬間實(shí)現(xiàn)大扭矩的情況下**; 而出色的靜音設(shè)計(jì)則能為駕駛者提供更舒適的環(huán)境尤其是在新能源車(chē)以無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音為特色的情況下更顯重要。產(chǎn)品還會(huì)結(jié)合自修補(bǔ)技術(shù)等來(lái)提升耐用性和安全性綜合表現(xiàn)更加出色成為新能源車(chē)“選手”的 。