發(fā)展蕪湖新能源汽車廠家的汽車，不止環(huán)境保護(hù)這么簡單
2023-08-11
無可否認(rèn)，蕪湖新能源汽車產(chǎn)業(yè)背后的推手，就是各國政府。有消息稱，目前歐洲有多個(gè)國家都制定了禁止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)燃油車的時(shí)間表，比如荷蘭和挪威預(yù)計(jì)是在2025年，德國、瑞士、比利時(shí)預(yù)計(jì)是在2030年，英國和法國預(yù)計(jì)是在2040年，瑞典預(yù)計(jì)是在2050年等等，就連印度都把禁售時(shí)間定在了2030年。
中國作為新能源大國，近日工信部官員也表態(tài)稱，將針對(duì)禁售燃油車“啟動(dòng)相關(guān)研究，制訂中國自己的時(shí)間表”。有專家估計(jì)，中國禁售燃油車的時(shí)間可能定在2035年。一時(shí)間，新能源汽車大有馬上就要取代傳統(tǒng)燃油車之勢(shì)。
當(dāng)然，各國紛紛推出的禁售時(shí)間表，絕大多數(shù)還沒有形成正式生效的法令，而更多是一種姿態(tài)，表現(xiàn)出各國政府堅(jiān)決發(fā)展新能源汽車的決心。如今在任何議題上都可能撕起來的各國政府，在大力發(fā)展新能源汽車這件事上，表現(xiàn)出了難得的一致，這多少有些奇怪。
比如，同樣是保護(hù)環(huán)境，在減排問題上，各國可從來沒達(dá)成過一致。發(fā)展新能源汽車的好處，真的是“保護(hù)環(huán)境”這么簡單嗎？
實(shí)際上，新能源汽車事關(guān)兩個(gè)更重要的方面，一是能源安全，二是技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)。
首先是能源安全。如今發(fā)展新能源汽車積極的國家，如中、日、韓以及歐洲各國，都是石油資源貧乏、極度依賴石油進(jìn)口的國家。發(fā)展新能源汽車，能在很大程度上擺脫對(duì)石油的依賴。
比如中國，石油資源很少，但有非常豐富的煤炭儲(chǔ)備和水力資源，并擁有全球領(lǐng)先的太陽能技術(shù)和核電技術(shù)。如果新能源汽車可以全面取代燃油車，那么中國就不會(huì)在能源問題上受制于人。
新能源汽車廠家這里順便提一句，很多人說新能源汽車其實(shí)并不清潔，因?yàn)樗m然在行駛過程中不排污，但發(fā)電過程同樣會(huì)造成污染，特別是火力發(fā)電。這種說法有一定道理，但不夠全面。
火力發(fā)電過程是集中排污，可以通過統(tǒng)一規(guī)劃（關(guān)停小火電站等）、升級(jí)設(shè)備等手段對(duì)污染進(jìn)行集中、高效的處理，治污成本比解決上億輛汽車的尾氣排放要低得多。同時(shí)，隨著清潔能源技術(shù)的發(fā)展，可以進(jìn)一步調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，逐步用清潔能源取代火力發(fā)電。
中國作為新能源大國，近日工信部官員也表態(tài)稱，將針對(duì)禁售燃油車“啟動(dòng)相關(guān)研究，制訂中國自己的時(shí)間表”。有專家估計(jì)，中國禁售燃油車的時(shí)間可能定在2035年。一時(shí)間，新能源汽車大有馬上就要取代傳統(tǒng)燃油車之勢(shì)。
當(dāng)然，各國紛紛推出的禁售時(shí)間表，絕大多數(shù)還沒有形成正式生效的法令，而更多是一種姿態(tài)，表現(xiàn)出各國政府堅(jiān)決發(fā)展新能源汽車的決心。如今在任何議題上都可能撕起來的各國政府，在大力發(fā)展新能源汽車這件事上，表現(xiàn)出了難得的一致，這多少有些奇怪。
比如，同樣是保護(hù)環(huán)境，在減排問題上，各國可從來沒達(dá)成過一致。發(fā)展新能源汽車的好處，真的是“保護(hù)環(huán)境”這么簡單嗎？
實(shí)際上，新能源汽車事關(guān)兩個(gè)更重要的方面，一是能源安全，二是技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)。
首先是能源安全。如今發(fā)展新能源汽車積極的國家，如中、日、韓以及歐洲各國，都是石油資源貧乏、極度依賴石油進(jìn)口的國家。發(fā)展新能源汽車，能在很大程度上擺脫對(duì)石油的依賴。
比如中國，石油資源很少，但有非常豐富的煤炭儲(chǔ)備和水力資源，并擁有全球領(lǐng)先的太陽能技術(shù)和核電技術(shù)。如果新能源汽車可以全面取代燃油車，那么中國就不會(huì)在能源問題上受制于人。
新能源汽車廠家這里順便提一句，很多人說新能源汽車其實(shí)并不清潔，因?yàn)樗m然在行駛過程中不排污，但發(fā)電過程同樣會(huì)造成污染，特別是火力發(fā)電。這種說法有一定道理，但不夠全面。
火力發(fā)電過程是集中排污，可以通過統(tǒng)一規(guī)劃（關(guān)停小火電站等）、升級(jí)設(shè)備等手段對(duì)污染進(jìn)行集中、高效的處理，治污成本比解決上億輛汽車的尾氣排放要低得多。同時(shí)，隨著清潔能源技術(shù)的發(fā)展，可以進(jìn)一步調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，逐步用清潔能源取代火力發(fā)電。