新能源車的推廣確實(shí)極大地促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,特別是在電池制造和充電設(shè)備制造等領(lǐng)域。
首先看電池制造業(yè),新能源車的動(dòng)力源是動(dòng)力電池組件,隨著新能源車市場需求的激增,對、長壽命的動(dòng)力電池的需求也急劇增長。這推動(dòng)了整個(gè)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展和創(chuàng)新升級,包括正負(fù)極材料研發(fā)生產(chǎn)、電解液供應(yīng)以及封裝技術(shù)的提升等各個(gè)環(huán)節(jié)都得到了顯著的進(jìn)步和優(yōu)化。同時(shí),這也催生了大量新興的專門從事新能源汽車用動(dòng)力電池研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)出現(xiàn)和發(fā)展壯大。
再來看充電車備制造業(yè)領(lǐng)域的情況也是類似的。為了滿足不斷增長的電動(dòng)車用戶的便捷快速補(bǔ)能需求,充電樁的建設(shè)數(shù)量不斷增加且技術(shù)也在不斷進(jìn)步中。從初的慢速交流樁到現(xiàn)在的直流快充站甚至無線充電設(shè)備等多種類型的產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)出來以滿足不同場景下的使用需要;而與此同時(shí)與之相關(guān)的配套設(shè)施如電網(wǎng)建設(shè)改造等方面也得到了相應(yīng)的加強(qiáng)和完善以支撐這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大 。