新能源車的售后服務(wù)體系是否完善，維修是否方便？
新能源車的售后服務(wù)體系目前尚不完善，維修也相對不夠方便。這主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
1. **服務(wù)網(wǎng)點稀缺**：新能源汽車的維修店并不如傳統(tǒng)燃油車那樣普及和隨處可見，能夠處理新能源車故障的維修人員也較少。因此車主往往需要前往的4S店或?qū)I維修點進行維修和服務(wù)。
2. **技術(shù)人才缺乏與配件供應(yīng)不足**：《新能源汽車售后服務(wù)規(guī)范》的制定參與企業(yè)指出國內(nèi)的新能源汽車技術(shù)服務(wù)人才短缺、的售后服務(wù)企業(yè)少且零部件和技術(shù)高度壟斷等問題突出；同時技術(shù)人員對新能源汽車的檢測技術(shù)也需要進一步適應(yīng)和提升以適應(yīng)其復(fù)雜的電器和電子系統(tǒng)特點。此外由于市場推出時間較短市場上零配件相對較少這也增加了維修的難度和時間成本 。
3.**技術(shù)差異大**: 新能源汽車在構(gòu)造上與傳統(tǒng)的燃油車輛存在顯著差異特別是在動力系統(tǒng)上依靠電池提供電力以及電機驅(qū)動當(dāng)動力系統(tǒng)出現(xiàn)故障時需要具備特定的電子知識來進行修復(fù)而這部分經(jīng)驗在傳統(tǒng)汽車維修中相對少見需要更多的技能和知識支持 。
綜上所述盡管近年來隨著市場的不斷擴大和完善一些車企已經(jīng)開始加強其在服務(wù)體系方面的投入但整體來較于成熟的燃油車市場而言新能源車輛的售后服務(wù)體系和維修保養(yǎng)便利度仍有待提升和加強以滿足消費者日益增長的需求和提高客戶滿意度水平。
