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新能源汽車(chē)電池技術(shù)的進(jìn)展主要集中在固態(tài)電池的商業(yè)化進(jìn)程上。

1. **技術(shù)特點(diǎn)**：固態(tài)電池使用固體電解質(zhì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋰電池的液態(tài)電解質(zhì)，具有更高的能量密度、更好的安全性和更長(zhǎng)的循環(huán)壽命等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是下一代動(dòng)力電池的重要發(fā)展方向之一。

2. **發(fā)展情況**：近年來(lái)，隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展和政策的支持推動(dòng)，國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)都在積極布局和研究固態(tài) 電池技術(shù)領(lǐng)域 。一些企業(yè)在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)布局方面取得了重要突破 ，如贛鋒鋰電等已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了半 固態(tài)或全 固 態(tài) 電 解 質(zhì) 的 量 產(chǎn) 和 應(yīng) 用 示 范 運(yùn) 營(yíng) 。此 外 , 多 家 企 業(yè) 也 在 積 極 投 入 資 源 進(jìn) 行 全 面 布 局 以 推 動(dòng) 其 商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程加速發(fā)展 。據(jù)預(yù)測(cè),到 2030 年我國(guó)固態(tài)電池市場(chǎng)空間有望達(dá)到數(shù)百億元規(guī)模以上水平并有望占據(jù)主導(dǎo)地位成為電動(dòng)汽車(chē)主要?jiǎng)恿?lái)源之一 （根據(jù)SNE Researchd測(cè)算數(shù)據(jù)）。

綜上所述，新能源汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的同時(shí)也在不斷推動(dòng)著技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展尤其是以安全性高且潛力巨大的新型動(dòng)力源———“無(wú)液體”材料為基礎(chǔ)的鋰離子電池正在逐步走向成熟和完善階段并將對(duì)未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響與推動(dòng)作用 。