蕪湖新能源二手車的制動能量回收系統(tǒng)是一種節(jié)能的裝置,其主要工作原理如下:
1. **工作基礎(chǔ)**:當(dāng)車輛減速或滑行時,原本會轉(zhuǎn)化為熱能的動能被該系統(tǒng)捕獲。這一過程中不需要駕駛員額外的操作干預(yù)(如踩下制動踏板)。
2. **轉(zhuǎn)化過程**:通過發(fā)電機的作用將這些多余的能量轉(zhuǎn)換為電能。具體來說,驅(qū)動電機在此時切換至發(fā)電模式并變?yōu)榘l(fā)電機運行狀態(tài),利用電磁感應(yīng)原理產(chǎn)生電動勢和電流,從而將機械能動能有效地轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓛Υ娴碾妱菽?。此過程中產(chǎn)生的逆向力矩還能為車輛提供一定的輔助剎車力效果。
3.**儲能與應(yīng)用**: 經(jīng)過轉(zhuǎn)換后的電能會被儲存在蓄電池內(nèi)備用,這樣既可以增加電池的電量儲備又降低了對發(fā)動機的依賴以及發(fā)動機油耗和二氧化碳排放;同時這些儲備的能量還可以在后續(xù)的車輛加速行駛時為電動機提供動力支持或者用于供電給車內(nèi)其他耗電設(shè)備使用從而提高能量的利用效率降低能耗水平實現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)與要求 。
4.****效率評估****: 根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗一般認為在非緊急剎車的普通情況下大約可以回收約五分之一甚至更多的運動能力從而顯著提高新能源汽車的綜合性能和使用經(jīng)濟性表現(xiàn)水平及其市場競爭力優(yōu)勢地位所在之處了!