**蕪湖新能源車的電池支持梯次利用**,這主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
首先,從政策層面來看,《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》等相關(guān)政策的出臺(tái)為動(dòng)力電池的回收利用提供了指導(dǎo)。在安徽省及蕪湖市的相關(guān)工作方案中,也明確提出了要培育壯大一批技術(shù)裝備、管理運(yùn)營規(guī)范的動(dòng)力電池綜合利用以及加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新的要求,這為電池的梯次利用創(chuàng)造了良好的環(huán)境和技術(shù)支撐。例如奇瑞汽車旗下的安徽嘉奇能源科技有限公司就實(shí)施了相關(guān)項(xiàng)目并獲得了環(huán)評(píng)受理。該公司遵循先梯次后再生的原則對(duì)退役的動(dòng)力蓄 電池進(jìn)行處理和回收再利用 。
其次 , 從企業(yè)實(shí)踐的角度來看 ,像安徽樂誠鋰電科技有限公司這樣的企業(yè)在實(shí)際生產(chǎn)中已經(jīng)采用了的工藝和設(shè)備進(jìn)行鋰電池的破碎分選與組裝再利用 ,有效提高了資源的利用率和環(huán)境友好性 ;而奇瑞旗下子公司通過拆解重組等方式實(shí)現(xiàn)了可梯度利用的報(bào)廢 動(dòng)力 電池的再次應(yīng)用 。這些企業(yè)的實(shí)際明了新能源車的電池是可以通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)梯級(jí) 利用 的
綜上所述,蕪湖新能源車所使用的部分類型(如三元鋰或磷酸鐵鋰)電池確實(shí)能夠在實(shí)際中得到有效的梯 次 利 用處理和應(yīng)用推廣