蕪湖新能源車的充電續(xù)航問題
2023-09-21
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隨著環(huán)保意識的日益加強(qiáng)，新能源汽車逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。蕪湖作為一座新興的汽車城市，也積極投身于新能源車的研發(fā)和推廣之中。然而在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，新能源車充電續(xù)航問題成為了制約其發(fā)展的瓶頸之一。
目前市場上的主流電池技術(shù)主要為鋰離子電池、鎳氫動力電池以及固態(tài)電解質(zhì)電池等幾種類型。其中，鋰離子電池憑借著能量密度高、充放電效率好等特點(diǎn)而占據(jù)了主導(dǎo)地位。但是受限于電極材料與電解液的性質(zhì)限制，當(dāng)前市售的新能源車普遍存在著300到500公里左右的實(shí)際續(xù)駛里程（NEDC工況下）。這使得用戶在日常行駛中需要頻繁補(bǔ)充電能，大大降低了使用體驗(yàn)和生活便利性。同時對于電動車主來說尋找合適的停車位置進(jìn)行快充也是一大難題。例如：在一個大城市里找到一個有電源的地方可以給自己的愛車上電是非常困難的。如果遇到?jīng)]有地方充電的時候車主們只能通過燒油的方式去加油站來獲取出行所需的燃油所以說現(xiàn)在困擾電動汽車普及的障礙就是“補(bǔ)能”這個問題至今無解。
