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新能源車的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)包括上游原材料、中游動(dòng)力電池和整車制造，以及下游銷售和服務(wù)等環(huán)節(jié)。

在上游原料領(lǐng)域，鋰電池所需的正極材料、負(fù)極材料、隔膜及電解液是部分。鋰金屬或化合物用于制作高能量密度電解質(zhì)；鎳是目前主流的鈷酸鋰電正極材料的必要成分之一；錳主要用于生產(chǎn)車用燃料電池電催化劑；石墨則是理想的電動(dòng)汽車用電解質(zhì)的載體。這些原材料價(jià)格波動(dòng)會(huì)對(duì)整個(gè)新能源車行業(yè)產(chǎn)生影響。

在中游動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)方面，它是一個(gè)系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品，除了主要的構(gòu)成部分的電極和電解液外還需要一些輔料來(lái)協(xié)助完成組裝（如集流體鋁箔、絕緣密封劑、冷卻水等等）。隨著新能源汽車滲透率的提升，裝機(jī)量迅速增長(zhǎng)也將拉動(dòng)國(guó)內(nèi)的動(dòng)力電池市場(chǎng)迎來(lái)快速增長(zhǎng)期 。

此外, 在中間的生產(chǎn)鏈上 ，會(huì)有許多相關(guān)企業(yè)介入了這個(gè)過(guò)程 ,比如碳酸酯類的溶劑 、廢舊三元母材回收利用技術(shù) 等新技術(shù) 也都在這里發(fā)揮著作用 . 至于上下游之間是否會(huì)相互傳導(dǎo)漲價(jià)壓力 ，則取決于市場(chǎng)需求情況的變化和市場(chǎng)供求關(guān)系的影響. 　　 　 　　　　　　　　　　　　總的來(lái)說(shuō)，，各個(gè)環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，彼此聯(lián)動(dòng)構(gòu)成了完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)．以上信息僅供參考，具體內(nèi)容建議咨詢?nèi)耸揩@取?！? 希望可以幫助到您！