江淮新能源汽車面臨的技術(shù)難題主要包括以下幾個方面:
1. **電池技術(shù)** :目前,雖然國內(nèi)動力鋰電池能量密度有了大幅提升,但與水平相比仍有一定差距。這導致車輛的續(xù)航里程相對較低且充電時間較長 。 此外 ,過充、 過放 、短路過電保護功能繁瑣等缺點也制約了其性能提升空間 。 2.**電機驅(qū)動系統(tǒng) 技術(shù)不成熟 :**由于MCU芯片算數(shù)邏輯運算能力較弱和無整車網(wǎng)絡(luò)通訊的能力以及內(nèi)部通信中斷較多影響行駛安全等問題,嚴重限制電動乘用車對個性化需求的匹配度。 3**.車身輕量化技術(shù)與國外存在差異 : ** 目前 ,鎂合金及其它高強度鋁合金材料是實現(xiàn)汽車減輕重量進而降低成本的重要手段之一也是我國自主研發(fā)純電動汽車廠商主要依賴的材料 但在使用上可能會因為塑性差及質(zhì)量重而達不到車廠要求 . 4_.三電系統(tǒng)的穩(wěn)定性有待提高: “ 三電”指汽車的三大部件——電池包、 電控(BMS)、 電機。作為電動車的心臟,它們的穩(wěn)定運行直接關(guān)系到整車的安全性、 平順性和承載力?!?大扭矩+大功率 ”的發(fā)展趨勢使得“ 三電”之間的相互干擾問題逐漸凸顯出來,需要的相關(guān)技術(shù)和難點仍然很多?!? 這些因素在一定程度上影響了其在市場競爭中的表現(xiàn)和市場占有率的擴大化升級之路.。 除此之外可能還涉及到一些其他的問題如設(shè)計理念落后啊,智能化程度不夠高等也需要考慮解決。。以上就是我對您提問的了解信息的一些總結(jié)歸納希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/p>